上周，中国有色金属工业协（xié）会发（fā）出呼（hū）吁，希望稀土企业继续深（shēn）化供给（gěi）侧结（jié）构性改革，主（zhǔ）动承担（dān）社（shè）会责任，加（jiā）强资源保障，稳定产品生产，增加有效供给，平（píng）抑市场价格过快上涨势头（tóu），带头维护（hù）好（hǎo）平稳有序的（de）市场秩序（xù）。骨干龙头企业要（yào）发挥示范（fàn）带头作用，主动做好长协（xié）履约（yuē），减少贸（mào）易环节，加强（qiáng）与中下游应用（yòng）企业协调合作，保障稀土（tǔ）产业链供应（yīng）链稳定（dìng）畅通。

　　中国有色金属（shǔ）工业协会提出“保障稀土产业链供应链稳定（dìng）畅通（tōng）”的（de）举措，其（qí）背景是（shì）国内稀土市场（chǎng）出现了货紧价（jià）扬的局面。据统计，截至今年3月初，氧化镨钕（nǚ）、氧化铽、氧（yǎng）化镝价格分（fèn）别达到约110万元/吨、1510万元（yuán）/吨、310万元/吨，相比2021年初分别（bié）上涨约156%、84%和50%，已经逼近历（lì）史最高（gāo）位。

　　长期以来，我国（guó）生产的稀土产品为全球原材料供应作出了（le）重要（yào）贡（gòng）献，为进一步满足市场（chǎng）需求，近几年（nián）我国稀（xī）土开采配额逐年提高。今年（nián）的稀（xī）土（tǔ）开采总量控制（zhì）指标为16.8万吨，高于2020年的（de）14万吨。尽管稀土开采配额提高了，稀土产量也有所提高，但稀土供给（gěi）紧张格（gé）局短期内仍未得到缓解（jiě）。

　　随（suí）着智能化时代（dài）的到来，新（xīn）能源汽车、5G智能手机（jī）、智能（néng）机器人、智能家（jiā）电等不断推（tuī）广普（pǔ）及，未来对重（chóng）稀（xī）土的需求增（zēng）速也会进一（yī）步提升（shēng）。据中国汽（qì）车工（gōng）业协（xié）会（huì）预测，2021年中国新（xīn）能源汽车销量（liàng）为（wéi）340万辆，同比增长1.5倍。预计今年新能源汽车（chē）领域高性能钕铁（tiě）硼需求量将达到2万（wàn）吨，较2020年翻一倍。

　　不过，任何事物的发展都要有一个（gè）度，稀土供给紧张、价格（gé）增长过快，已导致下（xià）游产业成本增（zēng）加，影响（xiǎng）到（dào）相关制造业（yè）的发展。在我国制造业转型（xíng）升级、经济（jì）发（fā）展进入新时代大背景（jǐng）下，只有更（gèng）好地保（bǎo）障供应，稳定价（jià）格，才（cái）能满足我国制造业，特别（bié）是（shì）新兴产业不断增长（zhǎng）的需求。

　　目（mù）前，确保稀土产业链供应链稳定畅（chàng）通是当务之（zhī）急。当然（rán），稳定稀土产业链（liàn）供应链，不（bú）是偶然的、孤（gū）立的产业和供应的技术问题，而是我（wǒ）国转变发展方式（shì）、深化供（gòng）给侧结（jié）构性改革、构建经济（jì）高质量发展体系（xì）不可或缺的（de）重要一环。

　　稀土产业链供应（yīng）链的问（wèn）题，说到底是（shì）稀（xī）土产业循环畅通（tōng）的问（wèn）题。这（zhè）个循环畅（chàng）通包含纵和横两个方面。纵是指（zhǐ）稀土产业（yè）的（de）各个环节之间，以及（jí）生产、分配、交（jiāo）换、消（xiāo）费各（gè）个领域之间，要（yào）衔接好、保持畅通。横（héng）是指（zhǐ）不同地区之间，不同稀土企业（yè）之间，以（yǐ）及稀土供给和（hé）需求之间，要（yào）畅（chàng）通。

　　关（guān）键（jiàn）是（shì），确保稀土产业链供应链稳定，需要稀土企业有底（dǐ）线思（sī）维，确（què）保（bǎo）稀土产业链（liàn）供应（yīng）链不断链、不堵塞（sāi）、不僵（jiāng）化，也就是（shì）整个（gè）稀（xī）土产业要循（xún）环畅（chàng）通（tōng），各（gè）环节有效衔接。稀土产业链供应链循环畅通可（kě）以抵（dǐ）御风险，承（chéng）受（shòu）冲击。

　　同（tóng）时，各级（jí）相（xiàng）关政府部门要（yào）从宏观（guān）层面、从稀土产业结构层面（miàn）、从对未来产（chǎn）业发展方向的引领层面、从稀土市场竞争的堵点方面（miàn），采取一系列有效措施（shī），坚持政府和市场两手（shǒu）发力，让（ràng）稀（xī）土产业链供（gòng）应链真正畅通起来。