新华社北京11月（yuè）24日电（记者戴（dài）小河 樊曦 马志异）煤炭是今冬（dōng）明春供暖主（zhǔ）力（lì）。随着产能释（shì）放，全国煤（méi）炭产（chǎn）量快速提（tí）升，山西、陕西、新疆等多省（shěng）份煤炭产量（liàng）均创近年来新高（gāo）。

　　我国煤炭分（fèn）布西（xī）多东少、北多南少（shǎo），形成了“西煤（méi）东运（yùn）、北煤南运”的运输格局。前者主（zhǔ）要依靠铁路，后者多走（zǒu）水运，煤炭产（chǎn）量短时飙（biāo）升，铁路、水（shuǐ）运运力是否充足？

　　10月下（xià）旬以（yǐ）来，各（gè）地铁路货运（yùn）单位全力组织煤炭增运上量，多项指标（biāo）创历史最（zuì）高（gāo）纪（jì）录。国铁集（jí）团最新（xīn）数据显示，11月1日至15日，全国煤炭日均装车8.63万车，同比增加1万车，增长13.5%；电（diàn）煤日均装车6.29万车，同比（bǐ）增加1.51万车，增长31.8%。

　　凛凛冬（dōng）日，位于山西省大同市的大（dà）秦铁路湖东站，一列列满载煤炭的重（chóng）载列车在这里集结（jié），开往秦（qín）皇岛、曹妃甸（diàn）等港口。

　　大（dà）秦（qín）铁路西起山西大（dà）同，东至河北秦皇岛，是我国第一条双线（xiàn）电气化重载铁路，是“西煤（méi）东运”的战略动（dòng）脉，承担全国近五分之一的铁路煤运量，辐（fú）射26个省份，涵（hán）盖5大发电集（jí）团、10大钢铁公司和6000多家（jiā）工矿（kuàng）企业。

　　11月（yuè）23日，大（dà）秦铁路运输煤炭（tàn）130.6万（wàn）吨，这是11月以来第17次日运量突破（pò）130万吨。

　　11月1日（rì）至23日，大秦铁路累计运输（shū）煤（méi）炭2900余万（wàn）吨（dūn），对（duì）口供应（yīng）的秦皇（huáng）岛港等三大港口存煤量由（yóu）10月份的1600多（duō）万吨（dūn）回升到2000余万吨。

　　作（zuò）为（wéi）内（nèi）蒙古煤炭外运“火车头”的中国铁路呼和浩（hào）特局集团有限公司，10月份以来，每天超3万吨煤炭在包（bāo）头西站集结、中（zhōng）转、外运。为尽快将煤炭（tàn）运往（wǎng）华东、华南（nán）地（dì）区（qū），该（gāi）站实施电煤货运列车（chē）优先机（jī）制，减少列车编组沿（yán）途作业次数和时（shí）间（jiān），让每趟（tàng）运煤专列（liè）发挥最大效率。

　　位于科尔沁草原的内（nèi）蒙古自（zì）治区（qū）霍林郭勒市（shì），是全国重要煤炭生产基（jī）地。霍（huò）林郭（guō）勒市至通辽（liáo）市的通霍线是（shì）东北煤炭运（yùn）输“大（dà）动脉”，目前，每天有70列煤炭列车从该（gāi）地区10余个煤炭装车点启程，快速驶（shǐ）向东北各（gè）大火电厂。

　　国铁集团有关负（fù）责（zé）人介绍，国铁集团在哈尔（ěr）滨、北京、太原、呼和（hé）浩特、郑州（zhōu）、西安、乌鲁木齐局集团（tuán）公司（sī）等煤炭重点（diǎn）装车地区设立调度分所，加强电煤运（yùn）输实时盯控和全流程运输组织工作，优先保障电煤运输需求。

　　铁路、水（shuǐ）路联（lián）运已成为（wéi）我国煤炭长距离（lí）运输的主要方式（shì），输往东北、京津冀、华中地区主要依靠铁路，去往（wǎng）东南沿海（hǎi）则依靠“铁路+水运”方（fāng）式。

　　自北（běi）方（fāng）地区遭遇（yù）入冬（dōng）后（hòu）的第（dì）一场强（qiáng）降雪以来，我国最大的煤炭下水（shuǐ）港黄骅港昼夜无休，车船交（jiāo）织、机械轰鸣。一艘艘正（zhèng）在（zài）执行保供任（rèn）务的国家能源集团航运公司的船舶正排队装（zhuāng）载（zǎi）煤炭，它（tā）们将驶往华东、华南沿海（hǎi）沿江（jiāng）的50多个火（huǒ）电（diàn）厂。

　　下半年来航运市场运（yùn）力紧（jǐn）缺。作（zuò）为我（wǒ）国煤炭（tàn）“水运”的主力（lì），国家能源集团航运公司克服疫（yì）情、台风、煤炭短缺等不利因素，截至10月份，依靠自有（yǒu）和（hé）租入船（chuán）舶实现煤炭运量约1.7亿（yì）吨（dūn），同比（bǐ）增加3523万吨，增幅25.6%，预（yù）计全年煤（méi）炭运量（liàng）将突破2亿吨，占国内北方五港下水煤运量的22.5%。

　　与铁（tiě）路不同的是，航运运力受恶（è）劣（liè）天气等（děng）影响较（jiào）大。连（lián）日来，环渤（bó）海港口锚地船舶数量保持（chí）在（zài）200条以上的高位（wèi），到港拉煤船舶增多，但（dàn）因多地天气恶劣，多个港口（kǒu）遭遇（yù）大雾（wù）大风封航，船（chuán）舶运（yùn）力受到一定限制（zhì）。

　　国家发（fā）改委最新数据显示，按目前供（gòng）煤水平测算，11月底全国电厂存（cún）煤有望突破1.5亿吨，超往年同期水平（píng），冬（dōng）季（jì）煤炭供应保障能力显著提（tí）升（shēng）。