据外媒报道（dào），非洲积（jī）压大（dà）量铜货物——包括铜（tóng）精（jīng）矿和到精炼铜的中间（jiān）产物——给现货市场供（gòng）应链带来（lái）了巨大（dà）压（yā）力，其影（yǐng）响正（zhèng）在蔓延到 2022 年的合同谈（tán）判。某贸易商（shāng）表示从非（fēi）洲（zhōu）运来的粗铜货物应该在（zài）7月下旬（xún）离开，但现（xiàn）在一直没（méi）有动态更新（xīn），根据国（guó）际铜业研（yán）究组织 (ICSG) 的（de）数据，2020年平均每月（yuè）有11.5万吨（dūn）铜精矿和6.03万（wàn）吨粗铜和（hé）阳极板（bǎn）从世界第（dì）二大洲非洲运出（chū）。大部分铜通过南非（德（dé）班（bān））、纳（nà）米比亚（沃尔维斯湾）和坦桑尼（ní）亚（达累斯（sī）萨拉（lā）姆）的港口运往亚洲和欧洲，这些港口因夏季（jì）以来集装箱短（duǎn）缺运营速（sù）度降低。

　　此外，南非铜货物因陆运（yùn）距离长一（yī）直存在偷（tōu）盗现象，其中国有企业Eskom 和 Transnet大量铜被盗（dào），导致（zhì）现货市（shì）场（chǎng）供应链（liàn）困境雪上加霜，其（qí）中大（dà）部分被走私到海（hǎi）外，每（měi）年使（shǐ）南非损失数十亿兰特。电力公司 Eskom 预计（jì）本财政（zhèng）年度将净亏损 152 亿兰（lán）特（11 亿（yì）美元），铜盗窃每（měi）年造成 5-70亿兰特（tè）的损失，外加每年 20 亿兰特的（de）替（tì）代被盗电（diàn）缆费用。

　　Transnet Freight Rail表示（shì），铜盗窃案在过去五年（nián）中攀升（shēng）了 177%，在疫情严重期间尤（yóu）其（qí）急剧上升（shēng）。据该公司称，2020年有数（shù）十万（wàn）米（mǐ）的电缆被盗，导致每天约有 20 列火车被取消，该公司（sī）表示已被迫使用安（ān）全无人（rén）机和直升机来（lái）阻止犯罪团伙。一些南非废铜经销商购买被盗的（de）铜，将其（qí）熔化，制成锭和（hé）颗粒，这不需要废铜出口许可证，或者（zhě）去除识别标（biāo）记。 走（zǒu）私者通常将（jiāng）废料运往亚洲市（shì）场，使用（yòng）鞋子或纺织品的出口代码避免被（bèi）发现。