导语：7月29日（rì），宁（níng）德时代发布（bù）第一代钠离子电池，其在钠离（lí）子电池（chí）发布会表示，公司开（kāi）发的第一代钠离子电池，电芯单体能量（liàng）密度（dù）已经达到了160Wh/kg。在常温下充电15分钟，电量可达80%。在（zài）零下20°低温的环境下，仍然有（yǒu）90%以（yǐ）上的放电保持率（lǜ），同时在系统（tǒng）集成效率方面，也（yě）可以达到（dào）80%以上，且优异的热稳定性，已经超（chāo）越了国（guó）家（jiā）动力电池强标的安全（quán）要求。

       钠离子电（diàn）池（chí）与锂离（lí）子（zǐ）电池原理一致，简而（ér）言（yán）之（zhī）就是将普（pǔ）通锂离（lí）子电（diàn）池中的锂离子换成了钠离子，以Na+取代Li+在正负极间脱嵌实现充放电。钠离子电池与锂（lǐ）离子电（diàn）池级的（de）竞（jìng）争，顾名思义归之为钠与锂的斗争，而这两种电池到底有什么优劣势呢（ne），让（ràng）我们一一（yī）道来：

“钠（nà）”VS“锂”的优势：

1.钠的（de）地（dì）壳元素（sù）含量排名第六，资源储备丰富、分（fèn）布广泛（fàn），可以采用（yòng）海水（shuǐ）制备钠（nà）盐。而中国锂（lǐ）资源大（dà）概（gài）在全球占（zhàn）比21%，整体较（jiào）为紧（jǐn）缺（quē），多依（yī）赖于进口，对外依（yī）存度（dù）较高。

2、目前碳酸锂价格为9万元/吨，而碳酸钠仅为（wéi）2200元/吨，钠离子电池成本优势较为明（míng）显。此外（wài）钠离子电池还具有（yǒu）性能（néng）稳定，安全性较好，耐（nài）低温，充（chōng）电（diàn）速度快的优势。

“钠”VS“锂”劣势：

1、钠（nà）离子（zǐ）分子大，钠离子（zǐ）电池能量密度较低，当前钠离子电池（chí）电芯单（dān）体能量密度仅为120Wh/kg，明显低于锂离子电池。

2、钠离子电池循环次数低寿命（mìng）较短，显著低于锂（lǐ）离子电池，且钠离子电池多采用的为硬碳负极，但目前国（guó）内硬碳（tàn）负极（jí）尚不（bú）成熟。

钠离子（zǐ）电（diàn）池的（de）出场（chǎng），也代表着（zhe）未来动力（lì）电池（chí）百家争鸣的局面出（chū）现，新能（néng）源汽车未（wèi）来发展趋势毋（wú）庸置疑，但（dàn）动力电（diàn）池的未来仍充满（mǎn）选择，无论（lùn）是锂离子电池（chí）还是钠（nà）电池在未来能否一（yī）直（zhí）走下（xià）去（qù），还需要在降（jiàng）成本、提高（gāo）充电速度等综合（hé）对比下（xià）看谁（shuí）更具（jù）有优势。